La Banque africaine de développement a signé mardi à Casablanca un prêt de 270 millions d'euros en faveur de l'ONDA. Il financera la modernisation des aéroports de Marrakech, Agadir, Fès et Tanger.
Le président du Groupe de la BAD, Sidi Ould Tah, et la ministre de l'Économie et des Finances, Nadia Fettah, ont présidé la cérémonie de signature de cet accord de financement, destiné au Programme d'extension et de modernisation des infrastructures aéroportuaires (PEMIA).
Pour Sidi Ould Tah, ce prêt permet à la Banque d'accompagner « l'ambition du Royaume de moderniser et d'accroître ses capacités aéroportuaires, notamment dans des pôles stratégiques tels que Marrakech, Agadir, Fès et Tanger ». Il a ajouté que l'institution contribuait ainsi aux efforts du Maroc pour se préparer aux grandes échéances internationales. Le président de la BAD a également inscrit l'opération dans la dynamique continentale du Programme intégré de transformation de l'aviation en Afrique (IATP), qui vise à aider les États africains à moderniser, financer et intégrer leurs systèmes de transport aérien.
Nadia Fettah a pour sa part salué l'engagement de l'institution, en affirmant qu'« il n'y a pas de grande réforme ou de grand projet qui n'ait pas été financé par la BAD », et l'a remerciée de son implication dans le domaine aéroportuaire.
Quatre aéroports, 14 millions de passagers à Marrakech d'ici 2030
Concrètement, le PEMIA prévoit la mise à niveau des infrastructures, l'extension des systèmes de navigation aérienne et le renforcement des dispositifs de sûreté et de sécurité. Les aéroports seront équipés de matériels de sûreté de dernière génération et de systèmes automatisés de traitement des bagages, tandis que des solutions numériques viendront fluidifier le parcours des voyageurs et améliorer leur expérience.
Ces investissements interviennent alors que le trafic passagers et fret devrait continuer de croître au cours des prochaines années. À l'horizon 2030, les capacités d'accueil seront portées à 14 millions de passagers à Marrakech, 5 millions à Agadir, 3,6 millions à Tanger et 3 millions à Fès. Le projet doit aussi conforter l'ambition du Maroc de s'affirmer comme hub aérien de référence entre l'Afrique, l'Europe et le reste du monde, et soutient la mise en œuvre de la « Vision touristique 2030 ».
Le programme devrait par ailleurs générer d'importantes retombées économiques et sociales. À court terme, il doit renforcer la sécurité des opérations aéroportuaires et créer plusieurs milliers d'emplois, notamment pour les jeunes et les femmes. À moyen terme, il devrait favoriser le développement du tourisme, du commerce et des activités logistiques, tout en stimulant les investissements publics et privés associés au transport aérien.
