Le développement touristique marocain s’appuie sur une accélération des investissements aériens et aéroportuaires. La stratégie «Aéroports 2030» de l’ONDA prévoit 38 milliards de dirhams, dont 25 milliards destinés à l’augmentation des capacités d’accueil et 13 milliards à la maintenance, à la modernisation et aux acquisitions foncières.
Son projet phare est le nouveau terminal hub de Casablanca Mohammed V. L’investissement, estimé à 15 milliards de dirhams, doit apporter une capacité additionnelle de 20 millions de passagers. Sa mise en service est prévue en 2029, selon le rapport sur les établissements et entreprises publics.
Royal Air Maroc poursuit, de son côté, son contrat-programme 2023-2037. Celui-ci vise une flotte de 200 avions, contre 50 au départ, ainsi que l’ouverture de plus de 100 nouvelles destinations internationales et de 46 lignes domestiques.
L’objectif à terme est de transporter 31,6 millions de passagers et de réaliser 94 milliards de dirhams de chiffre d’affaires.
En 2025, la compagnie a dégagé un résultat net de 1,34 milliard de dirhams, en progression de 182%, pour un chiffre d’affaires de 21,53 milliards.
Ces programmes accompagnent l’objectif national de 26 millions de touristes à l’horizon 2030.
A noter que le Maroc a accueilli près de 20 millions d’arrivées touristiques en 2025 et enregistré 138,1 milliards de dirhams de recettes de voyage.
