Fiat était présent cette année sur le Dakar, considéré comme la course la plus difficile au monde, avec une Panda étroitement dérivée de la voiture de série.En effet, PanDakar est au départ une Panda 4x4 Cross, équipée du moteur Diesel Multijet de 180 ch et qui a bénéficié de quelques modifications pour adapter la petite citadine aux exigences de la compétition. Le projet PandaKar a été mené dès 2008 par le team Orobica Raid, avec en tête Giulio Verzeletti, spécialiste des raids longue distance comme le Dakar. Les douze étapes de l'édition 2017 ont traversé trois pays d'Amérique Latine : Argentine, Bolivie et Paraguay pour un total de 9.000 km, dont 4.000 km de spéciales. "La PanDakar est la première citadine étroitement dérivée d'une voiture de série à finir l'épreuve", indique-t-on. Des 93 équipages au départ, seuls 53 ont terminé la course : le team Orobica Raid a fini l’épreuve à la 51ème place.■
